Коришћење љепила за амортизере лошег квалитета може узроковати бројне проблеме који могу бити штетни по перформансе и сигурност возила. Ево уобичајених проблема повезаних са употребом нискоквалитетног лепка за амортизере:
Љепило за амортизере лошег квалитета може довести до различитих проблема, укључујући:
Коришћење висококвалитетног лепка за амортизере пружа бројне предности, укључујући:
Због тога је од виталног значаја да користите висококвалитетни лепак за амортизере како бисте осигурали правилно функционисање система вешања, што доводи до безбедније и удобније вожње на путу.
Горњи лепак за амортизере аутомобила игра кључну улогу у одржавању перформанси система вешања. Коришћење љепила за амортизере лошег квалитета може довести до неколико проблема и угрозити сигурност и перформансе возила. Због тога увек користите висококвалитетни лепак за амортизере поузданих брендова како бисте осигурали правилно функционисање система вешања.
Гуангзхоу Туоненг Традинг Цо., Лтд., је поуздано и добро познато име у аутомобилској индустрији. Пружамо висококвалитетне аутомобилске додатке који задовољавају потребе аутомобилске индустрије уз нашу посвећеност испоруци производа врхунског квалитета и беспрекорних услуга. За више информација посетите нашу веб страницухттпс://ввв.гдтуно.цомили нас контактирајте натунофузхилонг@гдтуно.цом.
Научноистраживачки радови:
1. Ии, Д., Ву, И. и Тан, И. (2017). Истраживање перформанси пригушења аутомобилских амортизера. Јоурнал оф Пхисицс: Цонференце Сериес, 896(1), 012007.
2. Ксие, Г., Цхен, Ј., & Донг, З. (2019). Развој модела оптимизације структуре за аутомобилске амортизере. Шок и вибрације, 2019.
3. Рен, Ј., Тао, Ј., Зханг, Д., & Лиан, И. (2020). Студија о перформансама двоцевних хидрауличних амортизера. Примењена механика и материјали, 886, 349-354.
4. Зхаи, Х., Сонг, Х., & Цуи, К. (2017). Оптимизација дизајна и анализа перформанси аутомобилских хидрауличних амортизера. Напредак у машинству, 9(5), 1687814017705034.
5. Менг, К. и Ли, С. (2018). Истраживање интегрисане методе контроле силе пригушења аутомобилског амортизера. Јоурнал оф Мецханицал Сциенце анд Тецхнологи, 32(8), 4021-4026.
6. Цао, Кс., & Схен, Ј. (2016). Вишециљна оптимизација за нелинеарне карактеристике двоцевног амортизера заснована на хибридном ДЕ и ПСО алгоритму. Јоурнал оф Виброенгинееринг, 18(7), 4718-4732.
7. Ву, Х., Лиао, И., Ли, Л. и Лан, С. (2017). Оптимални дизајн електромагнетног система амортизера за побољшање удобности путника. Јоурнал оф Интеллигент Материал Системс анд Струцтурес, 28(17), 2425-2443.
8. Гурав, С., Бирајдар, Н. С., & Кале, В. (2016). Дизајн и анализа аутомобилског амортизера за побољшање удобности вожње. Међународни часопис за истраживање у инжењерству и технологији, 5(5), 319-322.
9. Куо, ЦЈ, & Цхен, И. Х. (2019). Развој хидрауличног амортизера са променљивом силом пригушења коришћењем Јацобиан матрице и интегралне излазно-повратне контроле. Јоурнал оф Соунд анд Вибратион, 455, 214-231.
10. Канг, Ц., Цхои, С., & Ким, И. (2018). Развој система активне контроле суспензије са магнетореолошким амортизером и ваздушним опругом. Међународни часопис за аутомобилску технологију, 19(2), 229-238.