Како инсталирати кугличну главу шипке за балансирање аутомобила?

Кугласта глава шипке за балансирање аутомобилаје део система вешања аутомобила који игра кључну улогу у обезбеђивању глатке вожње. Повезује подупирач вешања са зглобом управљача и помаже у смањењу вибрација и буке. Квалитетна лоптаста глава осигурава стабилност и сигурност током вожње. У овом чланку ћемо вас водити кроз процес инсталације кугличне главе за балансирање аутомобила.

Који су алати потребни за инсталацију?

Пре уградње кугличне главе за балансирање аутомобила, потребно је да сакупите неколико алата:

1. Сет насадних кључева
2. Комплет комбинованих кључева
3. Момент кључ
4. Јацк стоји
5. Подна дизалица
6. Клијешта

Како инсталирати кугличну главу шипке за балансирање аутомобила?

Пратите ове кораке да бисте инсталирали аутомобилску кугличну главу за балансирање:

1. Прво, паркирајте возило на равном тлу и активирајте кочницу за случај нужде ради сигурности.
2. Користите подну дизалицу да подигнете предњи део аутомобила и поставите постоље дизалице испод обе стране аутомобила да бисте осигурали возило.
3. Отпустите матице точка на којем постављате кугличну главу.
4. Користите насадни кључ и клешта да уклоните матице и завртње старе кугличне главе.
5. Поставите нову кугличну главу у исти положај као и стара. Затегните матице и завртње на подешавања обртног момента које препоручује произвођач помоћу момент кључа.
6. Поравнајте подупирач вешања и зглоб управљача. Затегните све матице и завртње на препоручене поставке обртног момента помоћу момент кључа.
7. Поновите исти поступак за другу страну аутомобила.
8. Спустите возило и затегните навртке оба точка.

Не заборавите да проверите затегнутост свих матица и вијака након неколико миља вожње како бисте били сигурни да су и даље сигурни.

Закључак

Кугласта глава шипке за балансирање аутомобила је суштинска компонента система вешања која помаже да се обезбеди удобна и безбедна вожња. Инсталирање нове кугличне главе може изгледати застрашујуће, али пратећи горе наведене кораке, лако је можете сами инсталирати. Ако нисте сигурни или се осећате непријатно у вези са процесом, увек је боље потражити стручну помоћ.

Гуангзхоу Туоненг Традинг Цо., Лтд. је реномирана компанија која се бави аутомобилским деловима. Посетите њихову веб страницухттпс://ввв.гдтуно.цомза више информација. Ако имате било каквих питања, слободно их контактирајте натунофузхилонг@гдтуно.цом.

10 Истраживачки радови о системима ослањања аутомобила

1. Јиа, Ј., Ву, К., Луо, В., & Зенг, Х. (2020). Дизајн система вешања возила на основу генетског алгоритма и нејасне контроле. Јоурнал оф Адванцед Транспортатион, 2020, 1-11.

2. Хе, И., Ли, К., Гуо, Кс., Ванг, Ј., & Меи, Ј. (2019). Анализа динамичких карактеристика и поређење различитих типова система ослањања возила. Међународни часопис за аутомобилску технологију, 20(6), 1231-1242.

3. Синг, Р., Лалл, Б., & Сривастава, Д.К. (2020). Оптимизација дизајна параметара вешања путничког аутомобила ради побољшања удобности вожње и управљања. Јоурнал оф Адванцед Транспортатион, 2020, 1-14.

4. Луо, Н., Фан, И., и Ки, И. (2019). Анализа удобности вожње система вешања путничког возила заснованог на МАТЛАБ/Симулинк-у. Напредак у машинству, 11(4), 1687814019839031.

5. Хе, Х. и Сун, Кс. (2020). Нова метода за побољшање удобности у вожњи и перформанси држања на путу путем полуактивног вешања у комбинацији са хибридним алгоритмом контроле расподеле силе бочне пнеуматике. Енергиес, ​​13(4), 973.

6. Цхен, И., & Иао, И. (2019). Оптимална динамичка контрола раздвајања хибридног полуактивног система ослањања за електрично возило. ИСА Трансацтионс, 92, 268-279.

7. Аи, И., Ксу, Ј. и Ванг, Ф. (2020). Истраживање система вешања возила на основу ПИД контролера и оптимизације роја честица. ИЕЕЕ Аццесс, 8, 111123-111134.

8. Цхенг, Кс., Зханг, И., Зху, Кс., Ли, З., & Ли, Х. (2019). Дизајн и експериментална верификација полуактивног система ослањања возила заснованог на стратегији управљања осетљивом на брзину. Механички системи и обрада сигнала, 116, 375-390.

9. Каннан, В.К., & Ананд, Р.С. (2019). Анализа параметара који утичу на перформансе система вешања и карактеристике управљања тешким комерцијалним возилима. Међународни часопис за инжењерство и напредну технологију, 9(2), 189-194.

10. Зхао, К., & Цхен, Г. (2019). Упоређивање перформанси три различите стратегије управљања за системе вешања у електричним возилима. Енергиес, ​​12(17), 3301.