Да ли обе стране склопа полуврата аутомобила треба да се замене у исто време?
ТхеСклоп полуврата аутомобилаје важан део система преноса аутомобила. Његова функција је повезивање излазног вратила мењача и погонског точка за пренос обртног момента. Када је склоп полуосовине аутомобила оштећен, потребно га је заменити на време како би се осигурала безбедност у вожњи и перформансе возила. Дакле, да ли је потребно заменити склоп полуврата аутомобила са обе стране? Одговор је не. Потребно је заменити само оштећену страну, а не обе.
Оштећење склопа осовинског вратила имаће различите степене утицаја на возило. Пре свега, биће у најмању руку ненормалних звукова и удараца, а возило у најгорем случају неће моћи да се вози, а аутомобил може чак и да лута и да се снажно тресе. Друго, дуготрајна деформација осовине доводи до неравномерног трошења гума. Због тога је веома неопходно заменити оштећенеСклоп полуврата аутомобилау времену. Истовремено, треба напоменути да на унутрашњем и спољашњем крају склопа полуосовине аутомобила постоји универзални зглоб, који су повезани са редуктором и унутрашњим прстеном лежаја главчине. Само када је потребно заменити ова два универзална зглоба, може се гарантовати стабилност склопа полуврата аутомобила. Ради нормално.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy